En la kampo de novenergiaj veturilaj baterioj, aeroĝelo pelas revoluciajn plibonigojn en bateriosekureco, energidenseco kaj vivdaŭro pro siaj ecoj de "nanonivela termika izolado, ultramalpezeco, alta flammalfrueco kaj ekstrema media rezisto."
Post longedaŭra potenco-eligo, la daŭraj kemiaj reakcioj ene de veturilaj baterioj kaŭzas signifan varmiĝon, prezentante riskojn de brulado aŭ eksplodo. Tradiciaj kernaj moduloj uzas plastajn apartigilojn por izoli ĉelojn, kiuj servas neniun praktikan celon. Ili ne nur estas pezaj kaj neefikaj por protekto, sed ili ankaŭ riskas fandiĝi kaj ekbruli kiam bateriaj temperaturoj fariĝas troe altaj. Ekzistantaj protektaj feltaj strukturoj estas simplaj kaj emaj al deformado, malhelpante plenan kontakton kun la bateriaro. Ili ankaŭ ne provizas adekvatan termikan izoladon dum severa trovarmiĝo. La apero de aeroĝelaj kompozitaj materialoj promesas trakti ĉi tiun kritikan problemon.
Oftaj incendioj en novenergiaj veturiloj ĉefe devenas de neadekvata termika izolado de baterioj. La termika izolado kaj fajrorezistaj ecoj de aeroĝelo ludas gravan rolon en baterioj de novenergiaj veturiloj. Aeroĝelo povas esti uzata kiel termika izola tavolo ene de bateriaj moduloj, efike reduktante varmokondukton kaj disipadon por malhelpi sekurecajn danĝerojn kiel trovarmiĝo de la baterio kaj eksplodoj. Ĝi ankaŭ servas kiel termika izolado kaj ŝok-absorbo inter bateriaj moduloj kaj enfermaĵoj, same kiel ekstera malvarmo-protekto kaj alt-temperatura izola tavolo por bateriaj skatoloj. Ĝiaj molaj, facile tranĉeblaj ecoj igas ĝin taŭga por termika protekto inter neregule formitaj bateriaj moduloj kaj skatoloj, tiel plibonigante baterian efikecon kaj reduktante energikonsumon.
Specifaj aplikaj scenaroj deaeroĝeloen baterioj por novaj energiaj veturiloj:
1. Termika administrado de baterio: La altaj termikaj izolaj ecoj de aeroĝelo efike reduktas varmotransigon dum ŝargado kaj malŝargado de baterio, plibonigante termikan stabilecon, malhelpante termikan forflugon, plilongigante la baterivivon kaj plibonigante sekurecon.
2. Izolada protekto: Ĝiaj bonegaj izolaj ecoj provizas plian sekurecon por internaj bateriaj cirkvitoj, reduktante fajroriskojn kaŭzitajn de kurtaj cirkvitoj.
3. Malpeza Dezajno: La ultramalpezaj ecoj de Aeroĝelo helpas redukti la totalan pezon de la baterio, tiel plibonigante la energiefikecon kaj la veturdistancon de novenergiaj veturiloj.
4. Plibonigita Media Adaptiĝemo: Aeroĝelo konservas stabilan funkciadon en ekstremaj temperaturkondiĉoj, ebligante al baterioj funkcii fidinde en malvarmaj aŭ varmaj regionoj kaj vastigante la aplikan amplekson de novenergiaj veturiloj.
Ene de la novenergia veturila industrio, aeroĝelaj izolaj materialoj ne nur traktas zorgojn pri sekureco de bateriosistemoj, sed ankaŭ utiligas siajn kontraŭflamajn ecojn por aŭtomobilaj internaj aplikoj.Aeroĝelaj materialojpovas esti integrita en veturilstrukturojn kiel tegmentoj, pordokadroj kaj kapotoj, liverante termikan izoladon en la kabano kaj energiŝparajn avantaĝojn.
La apliko de aeroĝelo en baterioj de novenergiaj veturiloj ne nur plibonigas la sekurecon kaj rendimenton de baterioj, sed ankaŭ provizas kritikajn protektojn por la ĝenerala sekureco kaj fidindeco de novenergiaj veturiloj.
Afiŝtempo: 31-a de oktobro 2025
