La germana Holman Vehicle Engineering Company laboras kun partneroj por disvolvi integran malpezan tegmenton por fervojaj veturiloj.
La projekto temigas la disvolviĝon de konkurenciva trama tegmento, kiu estas farita el ŝarĝ-optimumigitaj fibraj kunmetitaj materialoj. Kompare kun la tradicia tegmenta strukturo, la pezo estas tre reduktita (malpli 40%) kaj la muntado estas reduktita laborŝarĝo.
Krome, necesas disvolvi ekonomiajn fabrikadajn kaj muntajn procezojn uzeblajn por produktado. La projektaj partneroj estas RCS Railway -komponentoj kaj sistemoj, Huntscher kaj Fraunhofer Plastics Center.
"La alteco-redukto de la tegmento estas atingita per la kontinua uzo de malpezaj ŝtofoj kaj struktura dezajno kaj ŝarĝo-optimumigita vitra fibro plifortigitaj plastaj konstruaj metodoj, kaj la integriĝo de pliaj komponentoj kaj ŝarĝoj por enkonduki funkcian malpezan pezon." La koncernata persono diris.
Precipe modernaj malalt-etaĝaj tramoj havas tre altajn postulojn pri la tegmenta strukturo. Ĉi tio estas ĉar la tegmento ne nur estas esenca por plifortigi la rigidecon de la tuta veturila strukturo, sed ankaŭ devas akomodi la altajn statikajn kaj dinamikajn ŝarĝojn kaŭzitajn de diversaj veturilaj unuoj, kiel stokado de energio, aktuala transformilo, bremsita rezistilo kaj pantografo, klimatiziloj kaj telekomunikaj ekipaĵoj.
Malpezaj tegmentoj devas akcepti altajn statikajn kaj dinamikajn ŝarĝojn kaŭzitajn de malsamaj veturilaj unuoj
Ĉi tiuj altaj mekanikaj ŝarĝoj igas la tegmentan strukturon peza kaj kaŭzas la centron de gravito de la fervoja veturilo, rezultigante malfavoran veturan konduton kaj altan premon sur la tuta veturilo. Tial necesas eviti kreskon de la centro de gravito de la veturilo. Tiamaniere, estas tre grave konservi strukturan stabilecon kaj konsekvencon de malpeza pezo.
Por montri la rezultojn de la projektoj kaj teknikaj projektoj, RCS produktos la unuajn prototipojn de FRP -malpezaj tegmentaj strukturoj komence de la venonta jaro, kaj tiam faros testojn en realismaj kondiĉoj ĉe la Fraunhofer Plastics Center. Samtempe, manifesta tegmento estis produktita kun rilataj partneroj kaj la prototipo estis integrigita en modernaj malalt-etaĝaj veturiloj.
Afiŝotempo: Dec-17-2021
