La plej nova versio de marko de tute-elektra GT-konkursaŭto Mission R uzas multajn partojn el natura fibro plifortigita plasto (NFRP).La plifortigo en ĉi tiu materialo estas derivita de lina fibro en agrikultura produktado.Kompare kun la produktado de karbonfibro, la produktado de ĉi tiu renovigebla fibro reduktas CO2-emisiojn je 85%.La eksteraj partoj de Mission R, kiel la antaŭa alerono, flankaj jupoj kaj difuzilo, estas faritaj el ĉi tiu natura fibro plifortigita plasto.
Krome, ĉi tiu elektra konkursaŭto ankaŭ uzas novan protektokoncepton kontraŭ renversiĝo: male al la tradicia ŝtala pasaĝera kupeo farita per veldado, la kaĝstrukturo farita el karbonfibro plifortikigita plasto (CFRP) povas protekti la ŝoforon kiam la aŭto ruliĝas..Ĉi tiu strukturo de karbonfibra kaĝo estas rekte ligita al la tegmento kaj videblas de ekstere tra la travidebla parto.Ĝi ebligas al ŝoforoj kaj pasaĝeroj sperti la veturplezuron alportitan de la nova vasta spaco.
Daŭrigeblaj naturaj fibro plifortigitaj plastoj
Koncerne eksteran ornamadon, la pordoj de Mission R, antaŭaj kaj malantaŭaj flugiloj, flankaj paneloj kaj malantaŭa mezsekcio estas ĉiuj faritaj el NFRP.Ĉi tiu daŭrigebla materialo estas plifortigita de lina fibro, kiu estas natura fibro, kiu ne influas la kultivadon de manĝkultivaĵoj.
La pordoj de Mission R, antaŭaj kaj malantaŭaj flugiloj, flankaj paneloj kaj malantaŭa meza sekcio estas ĉiuj faritaj el NFRP.
Ĉi tiu natura fibro estas proksimume same malpeza kiel karbonfibro.Kompare kun karbonfibro, ĝi nur bezonas pliigi la pezon je malpli ol 10% por provizi la rigidecon necesan por duonstrukturaj partoj.Krome, ĝi ankaŭ havas ekologiajn avantaĝojn: Kompare kun la produktado de karbonfibro uzante similan procezon, la CO2-emisioj produktitaj de la produktado de ĉi tiu natura fibro malpliiĝas je 85%.
Jam en 2016, la aŭtoproduktanto lanĉis kunlaboron por produkti bio-fibrajn kunmetitajn materialojn taŭgajn por aŭtomobilaj aplikoj.Komence de 2019, la modelo Cayman GT4 Clubsport estis lanĉita, iĝante la unua amasproduktita konkursaŭto kun bio-fibra kunmetita karoserio panelo.
Pionira kaĝstrukturo farita el karbonfibra kompozita materialo
Ekskeleto estas la nomo donita de inĝenieroj kaj dizajnistoj al la okulfrapa strukturo de kaĝo de karbonfibro de Mission R.Ĉi tiu strukturo de karbonfibro kunmetita kaĝo provizas la plej bonan protekton por la ŝoforo.Samtempe, ĝi estas malpeza kaj unika.Malsama aspekto.
Ĉi tiu protekta strukturo formas la tegmenton de la aŭto, kiu videblas de ekstere.Kiel duonligna strukturo, ĝi disponigas kadron kunmetitan de 6 travideblaj partoj faritaj el polikarbonato
Ĉi tiu protekta strukturo formas la tegmenton de la aŭto, kiu videblas de ekstere.Same kiel duonligna strukturo, ĝi disponigas kadron kunmetitan de 6 travideblaj partoj faritaj el polikarbonato, permesante al ŝoforoj kaj pasaĝeroj sperti la veturplezuron de la nova vasta spaco.Ĝi ankaŭ havas kelkajn travideblajn surfacojn, inkluzive de forprenebla ŝoforo eskapa luko, kiu renkontas la postulojn de la FIA por konkursaŭtoj por internaciaj konkuradoj.En ĉi tiu speco de tegmentosolvo kun eksterskeleto, solida kontraŭ-ruliĝo-stango estas kombinita kun movebla tegmentosekcio.
Afiŝtempo: Oct-29-2021 
