De Nordameriko ĝis Azio, de Eŭropo ĝis Oceanio, novaj kunmetitaj produktoj aperas en mara kaj mara inĝenierado, ludante kreskantan rolon.Pultron, kunmetaĵmateriala firmao bazita en Nov-Zelando, Oceanio, kunlaboris kun alia fina dezajno kaj konstrufirmao por evoluigi kaj produkti novan kunmetitan produktowaler.
Waler estas struktura trabo instalita sur la flanko de la kajsekcio, enhavante multoblajn konkretajn flosaĵojn, tenante ilin kune.Waler ludis ŝlosilan strukturan rolon en la konstruado de la terminalo.
Ĝi estas alkroĉita al la ŝvebdoko per vitrofibro plifortikigita polimero (GFRP) kunmetaĵo tra bastono kaj nuksa sistemo.Ĉi tiuj estas longaj bastonoj, kiuj estas surfadenigitaj sur ambaŭ finoj kaj tenitaj modloko per nuksoj.Traversoj kaj trabaroj estas ŝlosila parto de la betona dokosistemo Unifloat® de Bellingham.
GFRP-kunmetaĵoj estas salutitaj kiel inteligentaj materialoj por dokkonstruado.Ili havas multajn avantaĝojn super ligno, aluminio aŭ ŝtalo kaj havas pli longan vivociklon.Kaj alta tirforto: Kunmetaĵoj havas altan tirreziston (duoble pli ol ŝtalo) kaj estas pli malpezaj ol aluminio.Ankaŭ fleksebla kaj lacecrezista: GFRP-tabeloj estas ekstreme rezistemaj al fleksado kaj laceco, rezistante tajdojn, ondojn kaj la konstantan moviĝon de la ŝipo.
GFRP-komponitaj produktoj estas pli ekologie kaj ekologie amikaj: kajoj ofte estas hejmo al diversaj maraj vivoj.Kunmetaĵoj ne influas marajn ekosistemojn ĉar ili ne korodas aŭ lesivas kemiaĵojn.Ĉi tio estas maniero protekti la medion.Kaj kost-konkurencivaj: GFRP-kunmetaĵoj ofertas bonegan fortikecon kaj dumvivajn ŝparadojn, precipe kiam ili estas uzataj en marbordaj kaj maraj medioj.
GFRP-kunmetitaj produktoj havas brilan estontecon en mara inĝenierado: Bellingham konstruis kajojn en kelkaj el la plej belaj lokoj en la mondo.Kun la nova kompozita materiala sistemo, ne estas malbonaj spuroj de rustaj likoj aŭ betonaj fendoj de korodita ŝtalo.
Afiŝtempo: Apr-14-2022 
