De Nordameriko ĝis Azio, de Eŭropo ĝis Oceanio, novaj kompozitaj produktoj aperas en mara kaj mara inĝenierarto, ludante kreskantan rolon. Pultron, kompanio pri kompozitaj materialoj bazita en Nov-Zelando, Oceanio, kunlaboris kun alia kompanio pri terminala projektado kaj konstruado por disvolvi kaj produkti novan drilon por kompozitaj produktoj.
Trabo estas struktura trabo instalita flanke de la kaja sekcio, kiu transiras plurajn betonajn flosilojn kaj tenas ilin kune. Trabo ludis ŝlosilan strukturan rolon en la konstruado de la terminalo.
Ĝi estas fiksita al la flosanta doko per vitrofibro-plifortigita polimera kompozitaĵo tra stango kaj nukso. Temas pri longaj stangoj, kiuj estas surfadenigitaj ĉe ambaŭ finoj kaj tenataj en loko per nuksoj. Traboj kaj trastangoj estas ŝlosila parto de la betona doka sistemo Unifloat® de Bellingham.
GFRP-kompozitoj estas laŭdataj kiel inteligentaj materialoj por dokkonstruado. Ili havas multajn avantaĝojn super ligno, aluminio aŭ ŝtalo kaj havas pli longan vivciklon. Kaj alta tirrezisto: Kompozitoj havas altan tirreziston (duoble pli ol ŝtalo) kaj estas pli malpezaj ol aluminio. Ankaŭ flekso- kaj laceco-rezistemaj: GFRP-pastroj estas ekstreme rezistemaj al fleksado kaj laceco, rezistante tajdojn, ondojn kaj la konstantan movon de la ŝipo.
GFRP-kompozitaj produktoj estas pli mediaj kaj ekologie amikaj: pilastroj ofte estas hejmo al diversaj mara vivo. Kompozitaj materialoj ne influas marajn ekosistemojn ĉar ili ne korodas nek lesivas kemiaĵojn. Ĉi tio estas maniero protekti la medion. Kaj kosto-konkurencaj: GFRP-kompozitaj materialoj ofertas bonegan daŭrivon kaj dumvivajn ŝparojn, precipe kiam uzataj en marbordaj kaj maraj medioj.
Kompozitaj produktoj el GFRP havas brilan estontecon en mara inĝenierarto: Bellingham konstruis pilastrojn en kelkaj el la plej belaj lokoj en la mondo. Kun la nova kompozita materiala sistemo, ne estas malagrablaj spuroj de rusto-likoj aŭ betonaj fendetoj pro korodinta ŝtalo.
Afiŝtempo: 14-a de aprilo 2022 
