novaĵoj

Vitrofibraj kompozitoj rilatas al vitrofibro kiel plifortiga korpo, aliaj kompozitaj materialoj kiel matrico, kaj poste post prilaborado kaj muldado de novaj materialoj, pro lavitrofibraj kompozitojmem havas kelkajn karakterizaĵojn, tiel ke ĝi estis vaste uzata en diversaj kampoj, ĉi tiu artikolo analizas kelkajn el la karakterizaĵoj de la vitrofibraj kompozitoj kaj donas kelkajn el la tendencoj de ĝia disvolviĝo kaj rekomendojn por pli bona kompreno pri la vitrofibro kaj esplorado, kiujn kompozitoj ludas kiel referenco.

La ĉefaj karakterizaĵoj de vitrofibraj kompozitoj:
1. Bonegaj mekanikaj ecoj.La streĉrezisto de vitrofibraj kompozitoj estas pli malalta ol tiu de ŝtalo, pli alta ol tiu de muldebla fero kaj betono, dum la specifa forto estas ĉirkaŭ 3-obla tiu de ŝtalo kaj 10-obla tiu de muldebla fero.
2. Bona korodrezisto.Per racia elekto de krudmaterialoj kaj scienca dikecdezajno, vitrofibra kompozita materialo povas esti uzata dum longa tempo en la medio de organikaj solviloj kiel acido, alkalo kaj salo.
3. Bona termika izolado.Vitrofibra kompozita materialo havas la karakterizaĵojn de malalta varmokondukteco, estas bonega izola materialo, tial, en kazo de malgranda temperaturdiferenco ne necesas fari specialan izoladon, povas atingi bonan varmoizolan efikon.
4. Malgranda koeficiento de termika ekspansio.Pro la malgranda koeficiento de termika ekspansio de vitrofibra kompozita materialo, ĝi povas esti uzata normale sub diversaj severaj kondiĉoj kiel surfaco, subtere, submarŝipe, alta malvarmo, dezerto kaj tiel plu.
5. Bonega elektra izolado.Uzeblas por fari izolilon. Alta frekvenco tamen povas konservi bonajn dielektrikajn ecojn. Mikroonda permeablo estas bona, adaptita por uzo en potencotransdono kaj multaj minitaj areoj.

La evolua tendenco de fibrovitraj kompozitojestas jena:
1. Nuntempe, la disvolva potencialo de alt-efikeca vitrofibro estas grandega, precipe la avantaĝoj de alt-silika vitrofibro. Alt-efikeca vitrofibro havas du disvolvajn tendencojn: unu estas fokusiĝi al pli alta rendimento, la dua estas fokusiĝi al la industriigo de alt-efikeca vitrofibra teknologia esplorado, estas dediĉita al plibonigo de la proceza rendimento de alt-efikeca vitrofibro, samtempe reduktante kostojn kaj reduktante poluadon.
2. Ekzistas kelkaj mankoj en la preparado de materialoj: parto de la preparado de alt-efikeca vitrofibro estas ankoraŭ vitroprecipita kristalo, alta denseco de la originalaj filamentaj fadenoj, alta kosto kaj aliaj problemoj, kaj samtempe, en iuj specialaj aplikoj, ĝi ne povas plenumi la postulojn pri forto kaj tiel plu. La uzo de termohardanta rezino kiel matrico, dum la preparado de kompozitaj materialoj, ekzistas malfacilaĵoj en sekundara prilaborado, reciklado, povas esti uzata nur por tranĉi laŭ la maniero de sekundara prilaborado, reciklado povas esti korodita nur per specialaj kemiaj solviloj kaj fortaj oksidigiloj, la efiko estas malpli ol ideala, kvankam nuntempe oni disvolvis biodiserigebla termohardanta rezino, sed la kosto de la problemo ankoraŭ bezonas esti kontrolita.
3. En la procezo de vitrofibra sintezo per diversaj sintezaj teknologioj por prepari novan tipon de vitrofibraj kompozitoj, en la lastaj jaroj, por plenumi la bezonojn de diversaj specialaj kondiĉoj, oni disvolvis diversajn surfacajn teknologiojn sur la surfaco de la vitrofibro por efektivigi specialan modifan traktadon. Surfaca modifo estas la nova tendenco en la estonteco de la disvolviĝo de vitrofibraj kompozitaj materialaj preparteknologioj.
4. La tutmonda merkata postulo en la venonta periodo, precipe la postulo de emerĝantaj merkatoj, ankoraŭ tenos altan kreskorapidecon, kaj la avantaĝoj de industriaj gvidantoj fariĝos pli evidentaj.Vitrofibraj kompozitojfariĝis unu el la ĉefaj krudmaterialoj por la aŭtomobila industrio, vitrofibraj termoplastaj materialoj havas kreskantan tendencon de apliko pro sia bona ekonomio kaj bona recikleblo, la apliko de vitrofibraj termoplastaj plifortigaj materialoj vaste uzataj en ĉi tiu stadio, inkluzive de instrumentpanela krampo, antaŭa krampo, bufro kaj motoraj flankaparatoj, por atingi la plimulton de la partoj de la tuta aŭto kaj la substrukturajn partojn de la kovrilo. La aplika amplekso de vaste uzataj vitrofibraj termoplastaj plifortigaj materialoj inkluzivas instrumentpanelan krampon, antaŭfinan krampon, bufron kaj motorajn flankaparatojn, realigante la kovron de la plej multaj partoj kaj substrukturaj partoj de la tuta aŭto.