novaĵoj

La aŭtoklava procezo estas meti la prepreg sur la ŝimon laŭ la postuloj de la tavolo, kaj meti ĝin en la aŭtoklavon post sigeli en vakua sako.Post kiam la aŭtoklava ekipaĵo estas varmigita kaj premita, la materiala resaniga reago finiĝas.La proceda metodo por fari la prepreg malplenan en la postulatan formon kaj plenumi la kvalitajn postulojn.

Avantaĝoj de aŭtoklava procezo:
Uniforma premo en la tanko: Uzu kunpremitan aeron aŭ inertan gason (N2, CO2) aŭ miksitan gason por ŝveligi kaj premigi la aŭtoklavon, kaj la premo sur la normala linio de ĉiu punkto sur la surfaco de la vakua sako estas la sama, tiel ke la komponantoj formiĝas sub unuforma premo.Kurigo
La aertemperaturo en la tanko estas unuforma: la hejta (aŭ malvarmiga) gaso cirkulas en la tanko kun alta rapideco, kaj la temperaturo de la gaso en la tanko estas esence la sama.Sub la premiso de racia muldila strukturo, la temperaturdiferenco ĉe ĉiu punkto dum la temperaturaltiĝo kaj falo de la komponantoj sigelitaj sur la muldilo povas esti garantiita Ne granda
Larĝa aplika gamo: La ŝimo estas relative simpla kaj efika, taŭga por la muldado de grandaj kaj kompleksaj haŭtoj, murpaneloj kaj konkoj, kaj povas formi diversajn kompleksajn strukturojn kaj partojn de malsamaj grandecoj.La temperaturo kaj premo kondiĉoj de la aŭtoklavo preskaŭ povas renkonti la muldan procezo postulojn de ĉiuj polimeraj matricaj kunmetaĵoj;
La mulda procezo estas stabila kaj fidinda: la premo kaj temperaturo en la aŭtoklavo estas unuformaj, kio povas certigi la stabilan kvaliton de la mulditaj partoj.La komponantoj fabrikitaj per la aŭtoklava procezo havas malaltan porecon kaj unuforman rezinenhavon.Kompare kun aliaj muldaj procezoj, la mekanikaj propraĵoj de la partoj preparitaj per la aŭtoklava procezo estas stabilaj kaj fidindaj.Ĝis nun, la plej multaj el la kunmetitaj materialaj partoj, kiuj postulas altan ŝarĝon en la aeroespaca kampo, estas uzataj Aŭtoklava procezo.

La ĉefaj aplikoj de la aŭtoklavprocezo inkluzivas:
Aeroespaca kampo: haŭtopartoj, ripoj, kadroj, carenaĵoj, ktp.;
Automotive kampo: korpo paneloj kaj korpo strukturo partoj, kiel kapuĉo interna kaj ekstera paneloj, pordo interna kaj ekstera paneloj, tegmento, fendroj, pordo sojlo traboj, B-kolonoj, ktp;
Fervoja trafiko: korbeloj, flankaj traboj ktp.;
Ŝipa industrio, altnivelaj konsumvaroj, ktp.
La aŭtoklava procezo estas la ĉefa metodo de fabrikado de kontinuaj fibro-plifortikigitaj kunmetitaj partoj.Ĝi estas vaste uzata en altteknologiaj kampoj kiel aerospaco, fervoja transito, sportoj kaj libertempo, kaj nova energio.La kunmetitaj produktoj produktitaj per la aŭtoklava procezo okupas pli ol 50% de la totala produktado de kunmetitaj produktoj, kaj la proporcio en la aerospaca kampo estas tiom alta kiel 80%.supre.