novaĵoj

Uzante hakitajn fadenojn de vitrofibro kiel krudan materialon, per simplaj prilaboraj proceduroj, la temperaturo-rezistema 750 ~ 1050 ℃vitrofibra matoproduktoj, parto de la eksteraj vendoj, parto de la memproduktita temperatur-rezista 750 ~ 1050 ℃ vitrofibra mato kaj aĉetita temperatur-rezista 650 ℃ vitrofibra mato kiel krudmaterialon, kaj poste plue tranĉita por produkti la aŭtomobilan fibran varmoizolan tavolon kun malsamaj varmoizolaj ecoj.
① Pakado
La ensakigita vitrofibra hakita fadeno estas malfermita mane kombinante manajn kaj aŭtomatajn sakmalfermilojn por atingi la komencan disvastiĝon de hakita fadeno.
② Malpakado
Post malfermo de la saketo dehakitaj fadenoj de vitrofibroper la transportbendo en la horizontalan malfiksan maŝinon, tra la maŝino sur la tamburo de la relativa movado de la angulaj najloj kaj pinglodentaj partoj, la fibrobloko ŝiriĝas, por atingi la celon de malfiksado denove. Malfermiloj malfermas la procezon ĉefe en la horizontalaj malfermiloj ene de la ekipaĵo.
③ Miksado
Malfermitaj vitrofibraj hakitaj fadenoj tra la ventolilo estas eltiritaj en la grandan miksilon, tiel ke la fibra fadeno miksiĝas unuforme. Samtempe, la miksmaŝino interne de la angula najlokurteno kaj aliaj partoj de la altrapida kaptado, ŝirado de la mallongtranĉita fadeno ludas plian rolon en la malfermo kaj miksado. La procezo estas funkciigata en fermita ekipaĵo.
④ Nutrado de kotono
La miksitaj hakitaj fadenoj el vitrofibra vitro estas pumpitaj en la vibrantan kotonnutrilon tra la ventumilsigelado, la procezo igas la hakitan fadenon el vitrofibra reto amasiĝi egale sur la transportbendo per vibrado, kaj la kvanto de kotono estas kontrolata per la mem-alĝustiganta niveligilo, kaj estas sendita al la kardilo laŭ la antaŭdestinita pezo, la procezo estas efektivigata en fermita ekipaĵo.
⑤ Kartado
Vibranta kotonnutrilo laŭ certaj normoj per transportbendo transportas la materialon al la unu-silka duobla-malŝpruciga kardilo. Tra la unu-silka duobla-malŝpruciga kardila rulpremilo ĉe la antaŭa fino de la kardila tamburo, mallongigita fadeno estos kombita en radikan monofilamenton por formi maldikan feltan reton. Per la rotacio de la tamburo, la eliro al la sekva transportbendo okazas. Ĉi tiu procezo estas efektivigata en fermita instalaĵo kaj estas plene aŭtomatigita.
⑥ Retmetado
La malglate kardita maldika feltita dratmaŝo eniras la ŝovantan maŝinon tra la transportbendo. La rulpremiloj sur la ŝovanto moviĝas tien kaj reen por meti la maldikajn feltitajn dratmaŝajn tavolojn ĝis antaŭdifinita dikeco kaj poste eligas ilin. Pli densaj feltoj estas transportataj al la sekva procezo tra la kurtena nutrilo.
⑦ Antaŭ-pinglado kaj sub-pinglado
La feltoj estas pinglitaj plurfoje per pinglomaŝino por interligi la fibrojn kaj iĝivitrofibraj pinglitaj feltojkun certa forto. La mezrapida antaŭfeltmaŝino fiksas la feltojn per pinglado, kaj la mezrapida malsuprenfeltmaŝino fiksas la feltojn per pinglado de malsupre supren. La pinglada direkto de antaŭlabado estas de supre malsupren, kaj malsuprenlabado estas de malsupre supren.
⑧ Tranĉado kaj volvado
Post kudrado, la felta reto eniras la kruc-tondan kaj volvaĵmaŝinon, kaj la haktranĉiloj forigas la lapojn ambaŭflanke de la felta reto ĉe ambaŭ finoj de la volvaĵmaŝino, kaj poste ĝi estas volvita kaj formita, kaj poste fortranĉita per la klingoj sur la volvaĵmaŝino post kiam ĝi estas volvita laŭ certa specifo.
⑨ Pakado
La finitaj produktoj estas pakitaj kun la aĉetita volvanta filmo.
⑩ Tranĉado
Per la supre menciita procezo devitrofibra mato, la temperaturrezisto povas esti 750 ~ 1050 ℃, parto de la memfarita vitrofibra mato kun la aĉetita temperaturrezisto povas esti 650 ℃ vitrofibra mato (aĉetita vitrofibra mato pro humideco kaj aliaj faktoroj, devas esti sekigita en elektra varmaera forno, baktemperaturo de 200 ~ 300 ℃, baktempo de 10 ~ 15 minutoj). Plue tra la tuta pneŭmatika bendo. Plue tranĉita per integra pneŭmatika benda tranĉmaŝino, laŭ la postulo de la aĉetanto por tranĉi en malsamajn formojn, por akiri malsamajn varmoizolajn ecojn de aŭtomobilaj fibraj varmoizolaj foliaj produktoj.
⑪ Pakado
Post bakado, la produktoj estas malvarmigitaj, pakitaj en kartonoj, kaj senditaj el la stokejo.

Aŭtomobila bru-reduktanta varmo-izola ŝaŭmo
① Teksado
Subkontraktado de retsako-fadeno tra la retteksilo por teksado, farita el retsakoj rezervaj.
② nodado
Laŭ la bezonata longo, permane nodu la retsakon.
③ ekspansio
La nodita retsako aŭ aĉetita PE-sako, per la vitrofibra teksturiga maŝino estos aĉetita teksturita fadeno por la ekspansioprocezo, per la premo ĝis 0.5MPa estos unuforme plenigita per teksturita fadeno en la retsakon aŭ PE-sakon.
④ Pakado
Prenu la subkontraktitan teksitan sakon por pakado kaj metu ĝin sur la lignan paledon.