novaĵoj

Trelleborg Sealing Solutions (Trellborg, Svedio) enkondukis Orkot C620-komponaĵon, kiu estis speciale evoluigita por renkonti la bezonojn de la aerspaca industrio, precipe la postulon de forta kaj malpeza materialo por elteni la altajn ŝarĝojn kaj streson.

Kiel parto de ĝia engaĝiĝo al daŭrigebla novigado, kaj rekonante la bezonon de novaj materialoj por subteni la transiron al pli malpezaj, pli fuelefikaj aviadiloj, Trelleborg Sealing Solutions evoluigis Orkot C620 kiel alternativon al metalaj lagroj.Altŝarĝa materialo.Ĝi laŭdire havas la avantaĝon de pli malgrandaj, pli malpezaj komponentoj, reduktante maksimuman ekpezan pezon kaj plilongigante flugtempon antaŭ riparoj.

Orkot C620 estas alta specifa hibrida materialo kun forta vitrofibro-subteno kombinita kun malalta frota kontaktsurfaco kunmetita de TXM Marine (TXMM) plifortigita mezteksita polimera materialo por optimuma, longdaŭra fortikeco kaj Ne estos tavoligita.Laŭ la kompanio, la propraĵoj de la malsamaj tavoloj pliigas ŝarĝokapaciton kaj forton dum redukto de frotado kaj eluziĝo por maksimumigi efikecon kaj provizi senmantenan servon.

Shanul Haque, Produkta kaj Novigado-Manaĝero ĉe Trelleborg Sealing Solutions, diris, ke Orkot C620 havas malaltan frikciokoeficienton por redukti eluziĝon kaj rezisti altajn ŝarĝojn dum minimumigo de bastonglitado.La reduktita bastonglito de malalta dinamika kaj statika frotado faras altŝarĝajn movojn pli sekuraj kaj provizas glatan funkciadon de la surteriĝo dum ekflugo kaj surteriĝo.

Por postulemaj aplikoj, Orkot C620 havas altan efikforton de 200 kJ/m2, igante ĝin kaj rezistema kaj adaptebla, permesante al fabrikantoj desegni pli grandajn, pli fortajn komponantojn.Kun fleksa forto de 320 MPa, Orkot C620 estas diverstalenta kaj daŭra.Aldone, ĝi restas sufiĉe fleksebla kaj rezistema por reveni al sia origina formo por provizi vibradon.