Blanc Robot estas memveturanta robotbazo evoluigita fare de aŭstralia teknologia firmao.Ĝi uzas kaj sunan fotovoltaecan tegmenton kaj litijonan bateriosistemon.
Ĉi tiu elektra aŭtoveturanta robotbazo povas esti ekipita per personecigita kajuto, permesante al kompanioj, urbaj planistoj kaj flotaj administrantoj sekure transporti homojn, varojn kaj plenumi taskojn je malalta rapideco en urba medio, kaj je malalta kosto.
En la kampo de elektraj veturiloj, malpliigo de pezo estas neevitebla evolua tendenco pro la limigo de bateria vivo.Samtempe, en amasproduktado, kostoredukto ankaŭ estas necesa konsidero.
Tial, AEV Robotics kunlaboris kun aliaj kompanioj por evoluigi produkteblan unupecan strukturan ŝelon por Blanc Robot uzante malpezan materialan teknologion kaj kompozitan materialan produktadkompetentecon.La ŝelo estas ŝlosila komponanto, kiu povas multe redukti la pezon kaj produktadkompleksecon de la Aplikata EV de senpilota elektra veturilo.
La ŝelo de Blanc Roboto, aŭ supra kovrilo, estas la plej granda ununura komponento de la veturilo, kun totala areo de ĉirkaŭ 4 kvadrataj metroj.Ĝi estas farita el malpeza, alt-forta, alt-rigideca vitra fibro-struktura muldaĵo (GF-SMC), uzante muldan teknologion.
GF-SMC estas mallongigo por mulda komponaĵo de vitrofibra tabulo, kiu estas farita en foliforman muldan materialon per impregnado de vitrofibro per termofiksiga rezino.Kompare kun aluminiaj partoj, la proprieta GF-SMC de CSP reduktas la pezon de la loĝejo je ĉirkaŭ 20% kaj multe simpligas la produktadprocezon.
CSP-muldteknologio povas integre muldi maldikajn, komplekformajn platojn, kio malfacilas atingi kiam oni uzas metalajn materialojn.Krome, la mulda tempo estas nur ĉirkaŭ 3 minutoj.
La ŝelo GF-SMC ebligas al Blanc Robot atingi la bezonatan strukturan agadon por protekti la ŝlosilan internan ekipaĵon kontraŭ damaĝo.Krom fajrorezisto, la ŝelo ankaŭ havas dimensian stabilecon kaj korodan reziston.
La du kompanioj daŭre kunlaboros por plu uzi malpezan materialan teknologion por produkti serion de aliaj komponentoj, inkluzive de strukturaj elementoj, vitro- kaj korpopaneloj por la produktado de EVs en la dua duono de 2022.
Afiŝtempo: Jul-14-2021