Esploristoj antaŭdiris novan karbonan reton, similan al grafeno, sed kun pli kompleksa mikrostrukturo, kiu povas konduki al pli bonaj elektraj veturiloj.Grafeno estas verŝajne la plej fama stranga formo de karbono.Ĝi estis ekspluatata kiel ebla nova ludregulo por litio-jona baterioteknologio, sed novaj produktadmetodoj povas eventuale produkti pli potencajn bateriojn.
Grafeno povas esti vidita kiel reto de karbonatomoj, kie ĉiu karbonatomo estas ligita al tri apudaj karbonatomoj por produkti malgrandegajn seslaterojn.Tamen, la esploristoj konjektas, ke krom ĉi tiu rekta kahela strukturo, ankaŭ aliaj strukturoj povas esti generitaj.
Ĉi tiu estas la nova materialo ellaborita de teamo de la Universitato de Marburg en Germanio kaj Aalto University en Finnlando.Ili kaĵolis karbonatomojn en novajn direktojn.La tielnomita bifenila reto estas kunmetita de seslateroj, kvadratoj kaj oklateroj, kio estas pli kompleksa krado ol grafeno.La esploristoj diras, ke do ĝi havas signife malsamajn, kaj en iuj rilatoj, pli dezirindajn elektronikajn ecojn.
Ekzemple, kvankam grafeno estas aprezata pro sia kapablo kiel duonkonduktaĵo, la nova karbona reto kondutas pli kiel metalo.Fakte, kiam nur 21 atomoj larĝas, la strioj de la bifenila reto povas esti uzataj kiel konduktaj fadenoj por elektronikaj aparatoj.Ili atentigis, ke ĉe ĉi tiu skalo, grafeno daŭre kondutas kiel duonkonduktaĵo.
La ĉefa aŭtoro diris: "Ĉi tiu nova speco de karbona reto ankaŭ povas esti uzata kiel bonega anoda materialo por litio-jonaj kuirilaroj.Kompare kun nunaj grafen-bazitaj materialoj, ĝi havas pli grandan litian stokan kapaciton."
La anodo de litiojona baterio estas kutime kunmetita de grafito disvastigita sur kupra folio.Ĝi havas altan elektran konduktivecon, kio ne nur estas esenca por reigeble meti litiajn jonojn inter siaj tavoloj, sed ankaŭ ĉar ĝi povas daŭri fari tion dum eble miloj da cikloj.Ĉi tio faras ĝin tre efika kuirilaro, sed ankaŭ kuirilaro, kiu povas daŭri longe sen degradado.
Tamen, pli efikaj kaj pli malgrandaj alternativoj bazitaj sur ĉi tiu nova karbona reto povas igi baterian energistokadon pli intensa.Ĉi tio povas igi elektrajn veturilojn kaj aliajn aparatojn, kiuj uzas litiajn bateriojn, pli malgrandaj kaj malpezaj.
Tamen, kiel grafeno, eltrovi kiel produkti ĉi tiun novan version grandskale estas la sekva defio.La nuna metodo de kunigo dependas de superglata ora surfaco sur kiu karbonenhavaj molekuloj komence formas ligitajn sesangulajn ĉenojn.Postaj reagoj ligas tiujn ĉenojn por formi kvadratajn kaj okangulajn formojn, igante la finan rezulton malsama de grafeno.
La esploristoj klarigis: "La nova ideo estas uzi alĝustigitajn molekulajn antaŭulojn por produkti bifenilo anstataŭ grafeno.La celo nun estas produkti pli grandajn foliojn de materialo tiel ke ĝiaj trajtoj povas esti pli bone komprenitaj."
Afiŝtempo: Jan-06-2022